车身线条方面，高尔夫采用大众最新的家族设计语言。总体而言，新一代高尔夫的车头的造型变得更加犀利，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧贯穿式的车灯造型颇为圆润，头灯点亮后显得很有精神气。从V型肌肉线条来看，新车依旧是运动风十足的整体造型风格，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型动感十足，视觉效果尚可。与此同时，方正的车身尾部与正面相呼应，熏黑的尾灯也具有一定的高级感。

　　车内的方面，新车采用大众最新设计风格和布局，整体来看非常的真的很棒。三幅式的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得年轻，同时配备了换挡拨片，很实用。T型中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较有所提升，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。双色的翻毛皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

　　长宽高分别为4289×1788×1479mm，轴距也达到了2631mm，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在35位。高尔夫300TSI R-Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在25位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

　　大众高尔夫搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.5S，在12-18万紧凑型车车型中排在28位。

　　高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解高尔夫，那么我们根据历史上购买过高尔夫的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对高尔夫最满意的是它的尾部设计都很好，另外车尾设计还可以、颜值高也都是大家喜欢它的点。