打工人打工魂，打工都是人上人。但由于最近新冠疫情的再一次爆发，人上人又开始瑟瑟发抖。截止到2021年6月1日早上8点，中国新冠疫情现有确诊病例达7664人，无症状病例有400人。其中，广东是本次疫情爆发的重点地区，从5月21日起的6例确诊病例，仅仅过了10天，通过早茶传播链、境外货轮传播链到6月1日便成了75例。虽然目前广东正在严控疫情形势，但疫情的常态化是无可避免的，口罩也是人们出行的标准配置。

　　而对于公交车、巡游出租车、网约车等司机更是需要佩戴口罩。为减少新冠疫情的传播，国家提议，所有出行的司机与乘客均需佩戴口罩，特别是在最近新爆发疫情的广东地区。因为司机与乘客都是最容易受到传播的人群。为此，在新冠疫情期间，不少地方道路运输管理局都出台了相关明文规定，并不断落实。

　　例如，天津市在疫情期间，市道路运输管理局明确了《关于出租汽车行业落实我市的通知》和《关于疫情期间出租汽车驾驶员运营不按规定佩戴口罩的处罚建议》规定，指出：若出租车驾驶员在运营期间不按照规定佩戴口罩，由交通运输管理部门责令改正，并可处以五十元以上五百元以下罚款；情节严重的，处以五百元以上五千元以下罚款，并可以吊销驾驶员客运资格证的处罚方法。同时，天津市交通运输综合行政执法总队还通过在人流量多的点位进行临时驻点观察，对巡游车、网约车疫情防控落实情况进行检查。

　　不过，这种使用肉眼去驻点观察的方法，不仅检查的范围受限，而且需要的执法人员较多，十分浪费人力物力。

　　另外，对于巡游出租车、网约车等车队来说，管辖的司机是否在工作的过程中佩戴好口罩也是充满不确定性，总会有些司机会轻易的在人少、监控盲区的时候，当处于自认为的相对安全、密闭的环境中（如：驾驶室）时，会不自觉地想要脱掉口罩，或把鼻子露出来“透气”；当看到人后，才会戴上口罩。公司也会因此面临驾驶员在运营期间不按照规定佩戴口罩被处罚带来的财产损失。

　　同时，往往就是驾驶员这样的疏忽行为，会使得驾驶员容易受到病毒的入侵，危害自身健康，成为新冠病毒的传染源，并通过接触他人，形成病毒传播链。由于司机处于监控盲区或没有监控的环境，因此司机的行动轨迹仅能通过道路监控中车辆的行动轨迹查证，不能明确到具体行为，这样既不利于司机本人的人身安全，也不利于车队进行管理控制。

　　针对以上存在的问题，敏视的“1080P高清智能驾驶员状态监测系统（DMS）”也可以提供相关的帮助。该系统在原产品的基础上不仅配置了1080P的高清全高清摄像头、最大可达100个的司机人脸检测认证系统，还增加了检测驾驶员是否佩戴口罩等功能。

　　当司机有异常驾驶行为出现（如没有佩戴口罩）时，它会在记录约20秒的同步录像，执法人员足不出户就能通过该系统上传的云端数据——高清的司机驾驶状态报告，明确哪些司机没有在运营期间佩戴口罩，而后采用处罚的方式来加深司机对佩戴口罩的记忆，从而更好地落实相关的疫情防控政策规定。而且更好地协助执法人员进行调查取证行动，节省了大量的人力和物力，同时也降低了执法人员外出执勤感染病毒的风险。

　　与此同时，内置的WIFI系统和GPS系统将司机状态的实时录像视频上传至云端（视频能循环录像），让车队管理者及时了解司机是否佩戴口罩，方便对司机行为进行实时监控管理。同时若有司机感染病毒，还能通过视频回放，调查司机驾驶行为是否合规，以便更快找到病毒感染源头，保护更多司机和乘客健康。

　　当检测到司机没有佩戴口罩时，敏视的“1080P高清智能驾驶员状态监测系统，还会自动发出声音警报，提醒司机佩戴口罩，增强司机对自身的健康安全意识，直到检测司机佩戴上口罩后，声音警报才会停止，大大提高司机本人的安全意识，保护自身和乘客健康。

　　另外，敏视的“1080P高清智能驾驶员状态监测系统（DMS）”除了能检测司机是否佩戴口罩外，还能智能地对司机的疲劳、分心、打电话、抽烟、无司机等状态进行检测（无论司机是否佩戴口罩均能检测到），并发出警告，且该系统在夜间也能开启。若司机在夜间驾驶时状态不佳，系统也能敏锐地察觉出来，为安全护航。

　　总的来说，无论是处于疫情环境中，还是正常环境，对于广大司机、车队和车辆执法人员来说，使用敏视的“1080P高清智能驾驶员状态监测系统（DMS）”，都将会是最好的选择！

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